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滴滴试水“打船”一天即被叫停

11月10日,距离2010年5月1日上海世博会开幕,只剩下整整172天。

本报讯15日,滴滴与希仕会游艇俱乐部合作在上海黄浦江推出“滴滴打船”水上巴士体验活动。30位从上千报名者中抽选出的乘客乘坐3艘豪华游艇,从北外滩秦皇岛码头出发,经过停靠站陆家嘴滨江码头,最终到达外滩十六铺码头,全程30分钟。但预计进行两天的活动,16日未能如期举行。

此时此刻,全球聚焦在黄浦江畔的目光,变成从世界各地纷至沓来的脚步。一边悠闲地徜徉黄浦江,一边把世博园区的五彩斑斓尽收眼底……除了黄浦江游览的范围将从原先的外滩段延伸到世博园区段甚至上游的田园风光带以外,苏州河的水上观光巴士线也有望在世博前夕开通,几大邮轮码头也在规划与黄浦江游览的对接……拥有着得天独厚的水上旅游资源的上海,或许即将迎来更多首选泛舟观光的国内外游客。

据新民晚报消息,该活动已被上海市交通委叫停:“为确保乘客安全,要正式运营水上客运业务,必须对码头和船舶进行安全评估,并办理相关许可手续。无论从票价、安全还是从黄浦江航道资源利用角度看,打游艇上下班都不可为继。”但上海市交通委同时表示:“规划的黄浦江水上巴士航线,有望通过现有轮渡资源的重组,年内开通早晚高峰试运行航班,缓解沿江和越江通勤交通压力。”对此,滴滴方面对北京青年报记者表示,该活动只是滴滴的一次体验活动,并非正式的业务内容。(原标题:滴滴试水打船
1天即被叫停)

2008年1月4日,在上海航运交易所会议厅内,10家游览船经营公司中标22艘世博交通船项目。从那时起,世博交通船的建造开始与时间赛跑。

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从上海市交通运输和港口管理局了解到,2008年3月15日前,各家中标公司完成船舶设计,
2010年3月,中标单位完成船舶建造。

2008年3月20日,“翡翠公主”号游船作为第一艘世博交通船在无锡红旗船厂打下了第一个焊点,正式开建。经过一年多的建造,2009年10月中旬,“翡翠公主”号游船建造完成交付上海世博会。据记者了解,“翡翠公主”号游船由主船体和三层上棚组成,可同时搭乘450名游客观光游览。除了比目前的黄浦江游览船更美观、露天甲板面积更大以外,“翡翠公主”号游船将充分体现绿色环保理念,引入太阳能发电技术,所产生的电力将用于夜光色彩照明。此外,根据黄浦江两岸景观特别是世博观光的特点,游船上使用了大量的幕墙玻璃,即使游客身在客舱内,也能全景式观赏两岸风光,夜航时,游船还可完美展示其良好的光透效果。

世博会即将开幕,不仅仅是世博交通船在加紧建造,22艘世博园区摆渡船也在加紧建造。

据上海市轮渡有限公司负责人透露,明年1月,22艘世博园区摆渡船将全部亮相。据初步测算,世博期间每天到达世博园区的观光游客大约为40万人。在世博园区浦江两岸往来,届时有轮渡、地铁、公交等交通方式,而预计其中大多数游客会选择轮渡往来两岸园区,因为在浦江上观看两岸展馆,将有另一番景象。因此在184天的世博会期间,每天搭乘轮渡的客流将在20万-30万人次。

另外,该负责人表示,浦江两岸在世博园区范围内将有5条航线,22艘新建造的世博摆渡船将承担起免费运送游客的任务,现在已经有4艘新型摆渡船在东金线、泰公线投入试运营。这些新船最大载客500人,比1辆旅游巴士运送能力大很多,22艘船每天运营600余个班次,基本能满足每天运送二三十万游客的要求。为了应对世博期间的水路客流,上海市轮渡有限公司从明年4月开始,“实战”测试轮渡的极限承载能力。

水上亮点不只仅限于黄浦江,上海的母亲河——苏州河也将在世博会前开通水上巴士旅游线路。

9月25日至10月5日,苏州河游船普陀段进行了为期10天的试航,苏州河水上巴士旅游线路终于揭开了神秘面纱。苏州河上的观光游船有22人大游艇和10人小游艇两种船型,游览起点为长风2号码头,终点为莫干山路M50创业园区,单程游览耗时约1小时。

据悉,苏州河的水上旅游项目从一年多前就开始策划,试航时,沿岸多处工地正在加紧施工,建造防汛墙、进行景观桥梁改造、绿地和灯光建设等,加上大型实景水上表演等开发项目,都将赶在世博会前完工。下月起,苏州河还将启动疏浚工程,等到明年4月这项工程完成后,苏州河水质将从五级提高到四级标准,苏州河水上巴士旅游线路届时也将推出。

5月5日,上海海事局与东海第一救助飞行队签署了《建立海空救助与巡航执法合作机制》,并联合执行了首次立体巡航任务。记者从上海海事局采访了解到,该机制的建立将有助于更快速的人命搜索救助和有效的水上交通秩序维护,特别是可以为上海世博会的顺利召开保驾护航,加强对世博相关水域通航情况的海空立体巡查。

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